Patente GuidaDoppia curva, la prima a destra
Cosa significa
La linea a esse disegnata nel triangolo parte piegando verso destra: è il segnale DOPPIA CURVA, la prima a destra. Fuori dai centri abitati i segnali di pericolo si collocano di regola 150 metri prima del punto pericoloso, così si arriva alla prima curva già a velocità ridotta. Due curve ravvicinate tolgono la visuale una dopo l'altra: appena si esce dalla prima si è già all'ingresso della seconda, senza vedere cosa c'è oltre.
Le domande ministeriali su questo segnale
25 domande ufficiali · rispondi e leggi la spiegazione
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Il segnale raffigurato preannuncia una doppia curva pericolosa, la prima a destra
PerchéLa linea a esse disegnata nel triangolo parte piegando verso destra: è il segnale DOPPIA CURVA, la prima a destra. Trucco: guarda dove va la prima piega, in basso.
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Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada non rettilineo che limita la visibilità
PerchéDue curve ravvicinate tolgono la visuale una dopo l'altra: appena si esce dalla prima si è già all'ingresso della seconda, senza vedere cosa c'è oltre.
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Il segnale raffigurato può essere integrato con un pannello indicante TORNANTI
PerchéQuando le curve sono così chiuse da configurare tornanti, il segnale viene completato dal pannello integrativo con quella scritta, per far capire quanto saranno strette.
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Il segnale raffigurato richiede di moderare la velocità per potersi arrestare in caso di un ostacolo improvviso
PerchéDietro ogni piega può esserci un veicolo fermo o un ostacolo: la velocità deve permettere di arrestarsi entro il tratto di strada effettivamente visibile.
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La figura rappresenta un segnale di pericolo
PerchéTriangolo con la punta in alto e bordo rosso: è la forma dei segnali di pericolo, che preavvisano un rischio senza imporre obblighi.
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Il segnale raffigurato preannuncia, di norma a 150 metri, una doppia curva pericolosa
PerchéFuori dai centri abitati i segnali di pericolo si collocano di regola 150 metri prima del punto pericoloso, così si arriva alla prima curva già a velocità ridotta.
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In presenza del segnale raffigurato bisogna moderare la velocità
PerchéCon due curve ravvicinate la visuale resta corta per tutto il tratto: la sola andatura sicura è quella che permette di fermarsi entro ciò che si vede.
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Su strada a due sole corsie e a doppio senso di circolazione, in presenza del segnale raffigurato si deve marciare il più possibile vicino al margine destro
PerchéSu carreggiata a doppio senso con due sole corsie tenersi vicino al margine destro allontana dalla mezzeria, cioè da chi arriva in senso opposto e compare senza preavviso.
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In presenza del segnale raffigurato è necessario regolare la velocità in relazione alla visibilità e al raggio delle curve
PerchéPiù le curve sono chiuse e più corta è la visuale, più bassa deve essere la velocità: sono questi due elementi a dettare l'andatura, in entrambe le pieghe.
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In presenza del segnale raffigurato è necessario percorrere le curve con più attenzione in caso di pioggia
PerchéCon la pioggia l'aderenza cala proprio quando in curva serve di più, e qui le curve sono due di seguito: si affrontano entrambe con maggiore prudenza.
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In presenza del segnale raffigurato è necessario regolare la velocità in relazione alle condizioni di carico del veicolo
PerchéUn veicolo carico, e ancora di più con il carico in alto, tende a coricarsi verso l'esterno della curva: più peso a bordo, più bassa deve essere la velocità.
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Nella curve pericolose preannunciate dal segnale raffigurato è vietato il sorpasso se la carreggiata è a due corsie e a doppio senso di circolazione
PerchéSu carreggiata a doppio senso con due sole corsie il sorpasso in curva è vietato: si dovrebbe invadere la corsia opposta senza poter vedere chi sopraggiunge.
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Su strada a due corsie e a doppio senso di circolazione, in presenza del segnale raffigurato è opportuno fare particolare attenzione ai veicoli provenienti dal senso opposto
PerchéIn curva chi arriva in senso opposto compare all'improvviso e può aver tagliato la traiettoria: su strada a due corsie e doppio senso serve massima attenzione alla mezzeria.
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Il segnale raffigurato preannuncia una deviazione per lavori in corso
PerchéLe deviazioni per lavori si indicano con segnali di indicazione a fondo giallo che mostrano il percorso alternativo. Qui il triangolo avverte di due curve consecutive.
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Il segnale raffigurato preannuncia un raccordo di uscita autostradale
PerchéI raccordi di uscita autostradale sono segnalati da cartelli di indicazione, di forma rettangolare e a fondo colorato. Questo triangolo avverte di una doppia curva.
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Il segnale raffigurato preannuncia una discesa pericolosa
PerchéLa discesa pericolosa ha un proprio segnale, con il profilo della strada che scende e la pendenza in percentuale. Qui il disegno mostra l'andamento del tracciato visto dall'alto.
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Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada con superficie sdrucciolevole
PerchéLa superficie sdrucciolevole è segnalata dall'auto che sbanda sulle strisce. Qui il simbolo è la linea a esse del tracciato, non un problema di aderenza.
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Il segnale raffigurato preannuncia un incrocio
PerchéL'incrocio ha segnali propri, con le strade che si tagliano. Qui la linea a esse rappresenta la strada che piega due volte, senza intersezioni.
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Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada con pavimentazione irregolare
PerchéLa pavimentazione irregolare corrisponde al segnale di strada deformata, con il profilo ondulato del fondo. Qui il disegno è l'andamento del tracciato in pianta.
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Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada in cui è consentita l'inversione di marcia
PerchéL'inversione di marcia è vietata in corrispondenza e in prossimità delle curve: si occuperebbe tutta la carreggiata proprio dove chi arriva non ha visuale.
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In presenza del segnale raffigurato, posto su strada a due corsie e a doppio senso di circolazione, è consentito sorpassare nelle ore diurne
PerchéIl divieto di sorpasso in curva su carreggiata a doppio senso con due sole corsie non dipende dall'ora: di giorno come di notte manca la visuale sulla corsia opposta.
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Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada in cui è consentita la manovra di retromarcia
PerchéLa retromarcia è vietata in corrispondenza e in prossimità delle curve: si procederebbe lentamente e contro il senso del traffico dove non si è visti per tempo.
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In presenza del segnale raffigurato è necessario tenere una velocità moderata esclusivamente nella prima curva
PerchéLe curve sono due e ravvicinate: uscendo dalla prima si è già dentro la seconda. La velocità va tenuta moderata per tutto il tratto, non solo all'inizio.
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In presenza del segnale raffigurato è consentito effettuare la fermata in curva
PerchéIn corrispondenza e in prossimità delle curve sono vietate sia la fermata sia la sosta: un veicolo fermo lì verrebbe visto solo all'ultimo momento.
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In presenza del segnale raffigurato è consentito sorpassare motocicli e ciclomotori su strada a due corsie e a doppio senso di circolazione
PerchéSu carreggiata a doppio senso con due sole corsie il sorpasso in curva è vietato verso qualunque veicolo, motocicli e ciclomotori compresi.
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