Doppia curva, la prima a sinistra

Cosa significa
La linea a esse disegnata nel triangolo parte piegando verso sinistra: è il segnale DOPPIA CURVA, la prima a sinistra. Due curve consecutive accorciano la visuale per tutto il tratto: si esce dalla prima e si è già impegnati nella seconda, senza vedere cosa segue. Se le curve sono così chiuse da configurare tornanti, il segnale viene completato dal pannello integrativo con quella scritta, che avverte di traiettorie molto strette.
Le domande ministeriali su questo segnale
24 domande ufficiali · rispondi e leggi la spiegazione
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Il segnale raffigurato preannuncia una doppia curva pericolosa, la prima a sinistra
PerchéLa linea a esse disegnata nel triangolo parte piegando verso sinistra: è il segnale DOPPIA CURVA, la prima a sinistra. Trucco: conta la prima piega, quella in basso.
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Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada non rettilineo che limita la visibilità
PerchéDue curve consecutive accorciano la visuale per tutto il tratto: si esce dalla prima e si è già impegnati nella seconda, senza vedere cosa segue.
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Il segnale raffigurato preannuncia la presenza di tornanti se integrato con apposito pannello
PerchéSe le curve sono così chiuse da configurare tornanti, il segnale viene completato dal pannello integrativo con quella scritta, che avverte di traiettorie molto strette.
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La figura rappresenta un segnale di pericolo
PerchéTriangolo con la punta in alto e bordo rosso: è la forma dei segnali di pericolo, che avvertono di un rischio senza imporre obblighi.
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Il segnale raffigurato preannuncia, in genere a 150 m, una doppia curva pericolosa
PerchéFuori dai centri abitati i segnali di pericolo si collocano di regola 150 metri prima del punto pericoloso, per dare il tempo di rallentare.
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Il segnale raffigurato richiede di moderare la velocità
PerchéLa visuale in curva è corta e qui le curve sono due: l'andatura deve consentire di arrestare il veicolo entro il tratto di strada che si vede.
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In presenza del segnale raffigurato si deve circolare il più vicino possibile al margine destro della carreggiata, su strada a due sole corsie e a doppio senso di circolazione
PerchéSu carreggiata a doppio senso con due sole corsie tenersi vicino al margine destro allontana dalla mezzeria e quindi da chi arriva in senso opposto senza preavviso.
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In presenza del segnale raffigurato è necessario regolare la velocità in relazione alla visibilità e al raggio delle curve
PerchéPiù le curve sono chiuse e più corta è la visuale, più bassa deve essere la velocità: sono questi i due elementi che dettano l'andatura corretta.
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In presenza del segnale raffigurato è necessario percorrere le curve con più attenzione in caso di pioggia
PerchéCon la pioggia l'aderenza cala proprio quando in curva serve di più per contrastare la spinta verso l'esterno: entrambe le curve vanno affrontate più lentamente.
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In presenza del segnale raffigurato è necessario regolare la velocità in relazione alle condizioni di carico del veicolo
PerchéUn veicolo carico, soprattutto in alto, tende a coricarsi verso l'esterno della curva: più è pesante il carico, più bassa deve essere la velocità.
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In presenza del segnale raffigurato non è consentito effettuare manovre di sorpasso su strade a due sole corsie e a doppio senso di circolazione
PerchéSu strade a due sole corsie e doppio senso il sorpasso in curva è vietato: bisognerebbe invadere la corsia opposta senza poter vedere chi arriva.
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In presenza del segnale raffigurato è opportuno fare particolare attenzione ai veicoli provenienti dal senso opposto
PerchéIn curva chi viene in senso opposto compare all'improvviso e può aver tagliato la traiettoria: occorre sorvegliare costantemente la linea di mezzeria.
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Il segnale raffigurato preannuncia una confluenza a sinistra
PerchéLa confluenza ha un proprio segnale, con la strada laterale che si innesta in quella principale. Qui la linea a esse indica due pieghe della stessa strada.
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Il segnale raffigurato preannuncia una strettoia
PerchéLa strettoia è segnalata dai due bordi della carreggiata che si avvicinano. Qui invece la larghezza resta uguale: cambia la direzione del tracciato.
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Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di carreggiata sdrucciolevole
PerchéLa carreggiata sdrucciolevole ha il segnale con l'auto che sbanda sulle strisce di slittamento. Qui il simbolo è la linea a esse del percorso.
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Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada con una serie di dossi
PerchéUna serie di dossi riguarda l'andamento in altezza della strada e si segnala diversamente. La doppia curva riguarda l'andamento in pianta, cioè le pieghe a destra e a sinistra.
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Il segnale raffigurato preannuncia una deviazione per lavori in corso
PerchéLe deviazioni per lavori si segnalano con cartelli di indicazione a fondo giallo. Qui il triangolo avverte che la strada compie due curve consecutive.
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Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada deformata
PerchéLa strada deformata ha il profilo ondulato del fondo rovinato. Qui il disegno è la linea del tracciato che piega due volte: l'asfalto è regolare.
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In presenza del segnale raffigurato è consentita l'inversione di marcia
PerchéL'inversione di marcia è vietata in corrispondenza e in prossimità delle curve, perché impegna tutta la carreggiata dove chi arriva non ha visuale.
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In presenza del segnale raffigurato, posto su strade a due corsie e a doppio senso, è consentito sorpassare un veicolo molto lento
PerchéIl divieto di sorpasso in curva su carreggiata a doppio senso con due sole corsie vale sempre, anche verso un veicolo molto lento: la corsia opposta non è visibile.
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In presenza del segnale raffigurato è consentita la manovra di retromarcia
PerchéLa retromarcia è vietata in corrispondenza e in prossimità delle curve: si procederebbe piano e contro il senso di marcia dove non si è visibili per tempo.
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In presenza del segnale raffigurato è necessario tenere una velocità moderata esclusivamente nella prima curva
PerchéLe due curve sono ravvicinate e si affrontano quasi senza tratto intermedio: la velocità va tenuta moderata per tutto il tratto, non solo nella prima piega.
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In presenza del segnale raffigurato è consentito effettuare la fermata in corrispondenza delle curve
PerchéIn corrispondenza e in prossimità delle curve sono vietate sia la fermata sia la sosta: chi sopraggiunge vedrebbe il veicolo fermo troppo tardi.
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In presenza del segnale raffigurato è consentito sorpassare motocicli e ciclomotori su strade a due corsie e a doppio senso
PerchéSu strade a due corsie e doppio senso il sorpasso in curva è vietato nei confronti di qualunque veicolo, motocicli e ciclomotori inclusi.
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