Doppia croce di Sant'Andrea

Cosa significa
I pannelli distanziometrici a barre rosse scandiscono l'avvicinamento a partire da circa 150 metri; la croce di Sant'Andrea si incontra per ultima, a ridosso dei binari. Le braccia sdoppiate della croce indicano che i binari sono più di uno. Fa parte dei segnali di pericolo, con la sua forma caratteristica a croce: avverte di un punto della strada dove il rischio è particolarmente elevato.
Le domande ministeriali su questo segnale
12 domande ufficiali · rispondi e leggi la spiegazione
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Il segnale raffigurato impone di arrestarsi entro la striscia di arresto, se è in arrivo il treno.
PerchéLa croce segna il punto in cui la strada incrocia i binari: se il treno sta arrivando ci si deve arrestare prima della striscia di arresto, senza impegnare l'attraversamento.
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Il segnale raffigurato è posto nelle immediate vicinanze di un attraversamento ferroviario a livello senza barriere
PerchéÈ un segnale di posizione, non di preavviso: sta a ridosso dei binari e indica dove la strada attraversa a raso una ferrovia priva di barriere.
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Il segnale raffigurato indica che la linea ferroviaria ha più di un binario
PerchéLe braccia sdoppiate della croce indicano che i binari sono più di uno. Trucco: croce doppia uguale binari multipli.
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Il segnale raffigurato invita a fare attenzione, prima di attraversare, perché potrebbe transitare più di un treno
PerchéCon più binari il pericolo maggiore è il secondo treno: passato il primo convoglio se ne può presentare subito un altro sull'altro binario, spesso nascosto dal primo.
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Il segnale raffigurato si trova dopo i pannelli distanziometrici a barre rosse
PerchéI pannelli distanziometrici a barre rosse scandiscono l'avvicinamento a partire da circa 150 metri; la croce di Sant'Andrea si incontra per ultima, a ridosso dei binari.
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Il segnale raffigurato è un segnale di pericolo
PerchéFa parte dei segnali di pericolo, con la sua forma caratteristica a croce: avverte di un punto della strada dove il rischio è particolarmente elevato.
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Il segnale raffigurato è posto, di norma, a 150 metri dai binari
PerchéA 150 metri si colloca il segnale di preavviso. La croce doppia sta invece nelle immediate vicinanze dell'attraversamento, perché ne segnala il punto esatto.
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Il segnale raffigurato preannuncia un doppio incrocio stradale pericoloso
PerchéI doppi incroci stradali hanno segnali propri, con le strade disegnate dentro un triangolo. Questa croce riguarda l'attraversamento di una ferrovia a più binari.
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Il segnale raffigurato indica che la linea ferroviaria ha solo un binario
PerchéIl binario unico è segnalato dalla croce a braccia semplici. Le braccia sdoppiate significano che i binari da attraversare sono più di uno.
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Il segnale raffigurato può essere posto prima di un attraversamento ferroviario con semibarriere
PerchéLa croce di Sant'Andrea si usa solo dove non ci sono né barriere né semibarriere: se l'attraversamento è protetto si adotta il segnale con la sbarra.
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Il segnale raffigurato indica che si possono incontrare due passaggi a livello consecutivi, che distano meno di 150 metri l'uno dall'altro
PerchéLe braccia sdoppiate contano i binari, non i passaggi a livello: indicano che sulla stessa sede ferroviaria ci sono più binari da attraversare.
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Il segnale può avere fondo giallo in caso di lavori ai binari
PerchéIl fondo giallo serve per i segnali di pericolo temporanei legati ai cantieri stradali. La croce di Sant'Andrea è un segnale di posizione permanente e non cambia colore.
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